Containere australiene
- Ghiduri Vintage Bordeaux
Combustibilul necesar pentru a livra și a zbura mai mult vin în Asia înseamnă vinificatorii din Bordeaux se confruntă cu o sarcină mai dificilă de a atinge obiectivele privind emisiile de carbon, arată noi cifre.
teen lup sezonul 5 ep 15
Emisiile de carbon legate de transport au crescut cu 24% față de nivelurile din 2007 pentru industria vinicolă din Bordeaux, arată cifrele publicate de consiliul vitivinicol din regiune, CIVB.
Cerere suplimentară în China și Hong Kong a condus creșterea, care amenință să submineze munca depusă pentru reducerea emisiilor din procesul de vinificație.
Stephane Amont , din Carbon 4 consultanță care lucrează cu CIVB în cadrul Inițiativei sale privind Carbonul, a spus: „Acesta este în esență transportul aerian și maritim ca urmare a exporturilor de vin din Bordeaux care merg mai departe ca niciodată. Ambele s-au dublat din 2007. ”
Bordeaux amprenta totală de carbon a vinului în 2012 a fost încă cu 9% mai mică decât în 2007, la 770.000 de tone.
CIVB a raportat o scădere de 22% a emisiilor de carbon legate de vinificație, inclusiv emisiile scăzute cu o treime pe sticlele de sticlă, datorită reciclării mai mari, greutății mai ușoare și unei scăderi de 10% a utilizării sticlei din cauza trecerii la bag-in-box.
Dar, amprenta de carbon din Bordeaux trebuie să fie cu 20% sub nivelurile din 2007 până în 2020 pentru a atinge obiectivul CIVB, stabilit în 2008.
american horror story sezonul 9 episodul 7
„Atingerea obiectivului 2020 va fi dificilă”, a spus Jena-Marc Jacovici , de asemenea pentru Carbon 4 și autor al strategiei CIVB. ‘Acum s-au făcut cei mai evidenți pași. De exemplu, este greu să ne imaginăm o altă reducere semnificativă a amprentei de carbon a sticlei de sticlă. Acum trebuie să ne uităm la noi metode de a face lucrurile. ”
Amont a subliniat potențialele economii financiare. „Din 2008, prețurile combustibililor au crescut cu 50%, prețurile la gaz cu 40% și prețurile la electricitate cu 25%”, a spus el. „Industria vinului din Bordeaux a cheltuit peste 200 de milioane EUR pentru aceste lucruri în ultimii cinci ani.”
Scris de Jane Anson la Bordeaux
